Сегодня легковушка есть практически в каждой семье, а у некоторых россиян в гараже не одна машина. С чем это связано? Собственный легковой автомобиль позволяет быстро и с комфортом добираться на работу, отвозить и забирать детей из школы, садика, отправлять в путешествие с минимальными затратами на переезд и даёт массу других бонусов. Но надёжность транспортного средства зависит от внимания владельца к нему. Каждое авто нуждается в периодическом обслуживании. Вовремя неисправленная техническая проблема обязательно усугубится и может привести к капитальному ремонту. В этой статье мы расскажем, с какими поломками часто сталкиваются водители легковушек.
Ремень ГРМ
Газораспределительный механизм был и остаётся причиной головной боли у владельцев неновых авто. Данный ремень связывает между собой карданный и распределительный валы двигателя. Его обрыв, наматывание и просто чрезмерный износ непременно сказываются на общем состоянии системы. К чему конкретно приводит такая неисправность:
- Загибание клапанов
- Выход из строя механизма ГР
- Капитальный ремонт мотора
Игнорировать плохой ремень ГРМ нельзя ни в коем случае. Не поленитесь, посетите магазин автозапчастей, поменяйте расходник самостоятельно или в сервисе. Это гораздо дешевле, чем осуществлять комплексный ремонт.
Карданный вал
На первый взгляд, простая и надёжная деталь. С ней знакомы даже водители-новички. Узел служит для передачи движения от коробки на задний мост. Кардан является частью трансмиссии задне- и полноприводных автомобилей. У машин с передним ведущим мостом этот узел отсутствует из-за ненадобности: движение передаётся напрямую через коробку.
Наиболее слабое место карданного вала – крестовины. Они изготовлены в виде шлицев, часто фиксируются стопорными кольцами. Но изнашиваются не только крестовины. В группе риска:
- подвесные подшипники;
- приварные вилки;
- фланцы
Купить запчасти для карданных валов несложно. Проблематично найти адекватное предложение.
Коробка передач
КПП – это отдельная история. После очередного недовключения с хрустом рычаг стал более расхлябанным? Начали вылетать передачи? К сожалению, вы столкнулись с необходимостью ремонта КПП автомобиля. У машин с большим пробегом это не редкость. Коробка представлена рядом валов с шестернями и зубчатыми колёсами. Часто при недостаточном сцеплении срезаются зубья. К их слому также приводит долгий срок службы. Необходимо изменить изношенные детали, но всё должно быть сделано грамотно. Малейшие нестыковки при сборке приведут к некорректной работе узла.
Аккумулятор
Запуск машины без достаточного заряда батареи сильно затрудняется. Авто на механике можно завести «с толкача», а вот с автоматом этот фокус невозможен. Самое правильное решение – следить за зарядом аккумулятора. В ряде случаев он начинает быстро разряжаться. Причины бывают разными:
- Старая батарея – аккумулятор просто не держит заряд
- Недозаряд – проблемы с генератором
- Большая нагрузка – авто «нашпиговано» единовременно функционирующей электроникой
Неисправность не появляется и не исчезает сама собой. Своевременная диагностика и качественный ремонт – вот правильные ориентиры в вопросе обслуживания. Не экономьте на комплектующих. Это может привести к более серьёзным проблемам.
Свежие комментарии