Дом на колесах: воплощенная мечта путешественника

Возрожденная классика, Bowlus Road Chief: один из первых получивших популярность кэмперов. Начало выпуска — в 1930-х гг.

Страсть к путешествиям живет в людях веками, и именно она привела к появлению такого типа транспорта-жилья, как дом на колесах. Маршрут поезда или самолета нельзя подкорректировать в зависимости от своих предпочтений.

Для этих целей больше подходит автотранспорт. Однако провести несколько дней в легковой машине не просто, к тому же, потребуется постоянно искать место для ночлега. Решением этой дилеммы и стали подвижные дома, позволяющие жить в транспортном средстве во время поездок.

Некоторые семьи, питая страсть к самостоятельным дальним путешествиям, решают оставить оседлый способ проживания и обзаводятся полностью мобильным домом

Под домом на колесах подразумевают транспорт, оборудованный спальными местами, кухней, санузлом – в общем, всем необходимым, для проживания в нем нескольких человек.

Прообразом современных машин-домов на колесахможно считать цыганские кибитки, а также повозки бродячих артистов. Так, например, герой В. Гюго по имени Урсус из романа «Человек, который смеется» кочевал из города в город на своем фургоне.

Двухъярусные автобусы требуют минимальных переделок кузова для выигрыша квадратных метров жилого и подсобного пространства

В 1938 году компанией Jennings был создан автодом.

Для этого на шасси обычного автомобиля установили жилое помещение.

Нести черты передвижного дома хиппи вполне могут самодельные эксклюзивные альковные автодома.

Широкое распространение трейлеры и дома-грузовички получили во времена хиппи. Следует отметить, что и сейчас дома на колесах больше распространены в Америке и Западной Европе. На постсоветском пространстве они только начинают приживаться.

Виды

В зависимости от типа конструкции, выделяют дома-прицепы на колесах и автобусы-дома на колесах. Как можно догадаться, в первом случае жилое помещение располагается в прицепе, который крепится к машине. Во втором – сам грузовик или автобус выступает домом.

Рассмотрим подробнее некоторые виды домов на колесах. Начнем с прицепов.

Прицеп-палатка: пожалуй, наиболее простой и доступный вариант. С виду он похож на обыкновенный прицеп. Однако во время остановки превращается в комнату с необходимыми для жизни предметами.

В палатке, как правило, устанавливают плиту, раковину, холодильник и простую легкую мебель. Поместиться в таком жилище может 2-4 человека.

Совет! Если Вы не хотите тратиться на новый автомобиль, но любите выезжать за город на отдых с ночевкой, прицеп-палатка – идеальное решение. Он крепится к обычному автомобилю и не требует много места для хранения.

Единственный минус, разбирать и собирать такой домик нужно на каждой остановке.

Полноценный дачный коттедж — несравним по комфорту проживания, но не предназначен для частых перемещений и требует отличных ходовых характеристик и мощности автомобиля.

Прицеп-дача: данный вид дома на колесах известен также под названием «трейлер» или «караван». Он походит на полноценное жилище, поскольку имеет большие, нежели палатка, размеры (6-12 м), и содержит дополнительные удобства (санузел, душевая кабина, обогреватели и пр.).

Трейлеры могут быть автономными или кемпинговыми. В первом типе дома есть собственный генератор, а также запас воды. Второй вариант рассчитан на проживание в лагере (кемпинге), где к прицепу подсоединяются необходимые коммуникации.

Этот вид дома на колесах популярен в Европе. Подобные прицепы на самом деле заменяют людям дачи. В них отправляются на отдых к берегу моря или в горы.

Идея! У вас имеется участок, на котором пока еще нет коттеджа? Обзаведитесь прицепом-дачей, и сможете проводить время на свежем воздухе когда захотите!

Машины-дома на колесах в Европе и в США классифицируются по-разному. Так, в Америке выделяют, в зависимости от размера, три класса таких жилищ: A, B и C.

Автодома класса C – малогабаритные. Они подходят для коротких путешествий. Домики типа B несколько больше и оборудованы лучше. Что касается класса A, то это настоящие дома на колесах, изобилующие роскошной мебелью и оснащенные новейшей техникой.

Европейские автодома, как правило, обладают меньшими размерами. Выделим их основные разновидности.

Кастенвагены

Так называют переделанные в жилые дома минивэны. Это, по сути, небольшой микроавтобус с высокой крышей. Жить в нем зимой будет не очень уютно, поскольку теплоизоляция здесь не разработана. Зато для непродолжительных летних путешествий такой дом на колесах как раз подойдет. В нем без проблем могут ночевать двое взрослых людей и ребенок.

Идея! Благодаря компактности, кастенвагены могут использоваться и в повседневной жизни, выступая в роли обычного минивэна, а на выходные превращаться в автодом.

Альковные автобусы на колесах

Главной отличительной особенностью этих домов является наличие надстройки – алькова – над кабиной водителя. В ней располагается запасная двуспальная кровать. Теплоизоляция в таких домах лучше, чем в минивэнах, а множество модификаций и достаточное количество пространства позволяют разместиться в таком автодоме не только семье из трех человек, но и большой компании.

Полуинтегрированные модели

Более компактный вид дома на колесах, нежели альковные автодома. В нем нет надстройки, да и площадь помещения меньше. Зато куда выше ходовые характеристики.

 

Совет! Полуинтегрированная машина на колесах отлично подойдет для семейных путешествий по интересным местам.

Интегрированные автодома

Наименее схожие с автомобилем модели. Конечно же, в них есть двигатель, колеса и шасси, однако кабина разработана по специальному проекту и является частью жилого пространства. Такие автодома оснащены не только самым необходимым, но и предметами роскоши. Конечно же, цена подобных машин на колесах исчисляется десятками, а иногда и сотнями тысяч евро.

Достоинства и недостатки домов на колесах

О недостатках отдельных видов автодомов мы упоминали, описывая их. В целом же можно сказать, что негативный момент здесь один (как, впрочем, у любого транспорта или недвижимости): чем комфортнее модель, тем выше его цена.

Положительных моментов куда больше:

• Путешествуя в доме на колесах, не придется заботиться о бронировании отелей и тратить на них деньги, так что сумма, выложенная за трейлер, вскоре окупится;
• В любой момент можно покинуть наскучившее место;
• Качество современных автомобилей настолько высоко, что можно путешествовать с комфортом. Все модели оборудованы санузлом и кухней, спальней и столовой. В более дорогих вариантах установлены всевозможные виды техники.

С жилищем на колесах, вмещающим всё, что требуется для ведения привычного хозяйства, вы вольны перемещаться куда угодно, выбирая наилучшее место для кемпинга.

Благодаря необычайному разнообразию можно выбрать подходящий по стоимости и целям дом.

Ведущие производители и цены на популярные модели

Продажа домов на колесах активно ведется не только в магазинах, но и на просторах интернета, благодаря которому можно обзавестись не только новым автодомом или прицепом, но и передвижным жилищем, побывавшим ранее в эксплуатации.

Регистр цен на трейлеры очень широк. Стоимость дома-прицепа зависит от его размеров и года выпуска. Трейлеры с площадью меньше 10 кв.м обойдутся Вам в 2 000 – 4 000 долларов. Более габаритные – 4 000 – 8 000.

Прицеп-палатка «Скиф-2М», выпущенный белорусской компанией «МАЗ-Купава», при покупке с рук будет стоить порядка 500 долларов, а прицеп-дача от этой же марки, обойдется в 6-8 тысяч долларов.

Импортные производители ставят на свои модели более высокие цены.

Так, альковный автодом Sport Traveller 500D 2009 от немецкой компании Knaus, бывший до этого в употреблении, удастся приобрести приблизительно за 37 000 долларов.

 

Прицепы-палатки от голландского производителя Eriba стоят 4-5 тысяч евро, а вот цена трейлеров этой марки может доходить до 50 000 евро.

Многофункциональный кастомный дом от компании «Mehrzeller», инженеры которой планируют и строят каждый такой дом с учетом индивидуальных пожеланий заказчика.

Если у Вас есть свободное время, желание и, главное, навыки работы с машинами, попробуйте создать дом на колесах своими руками.

Автодом собственного производства

Вариантов перепланировки имеющегося транспортного средства в машину на колесах достаточно много. Некоторые идеи можно почерпнуть в интернете. Мы попробуем изложить суть создания автодома в общих чертах.

Совет! Перед тем, как сделать дом на колесах, ознакомьтесь с законодательством. Чаще всего автодома подлежат регистрации в различных организациях, а значит должны соответствовать определенным требованиям.

Переоборудование машины в дом происходит в несколько этапов:

• Внешняя отделка;
• Внутренние работы;
• Проведение воды и коммуникаций.

Разумеется, изначально нужно определиться с количеством обитателей и подходящим типом транспорта, после чего составить подробный план работ. Выглядеть он будет приблизительно так:

• Удаление ненужных предметов, расчистка кузова;
• Создание дополнительных окон, вентиляции, а также отверстий, через которые будет выводиться газ;
• Изоляция

Жилой прицеп или вэн? Дело личных предпочтений, и, конечно, количества путешественников-друзей или семьи

Для окон трейлеров существует большое количество вариантов оформления, например, обычные жалюзи, рулонные шторы, внутренние маркизы

Совет! Чтобы в домике было тепло и уютно, выбирайте качественные материалы. Не забывайте и об антикоррозийном покрытии.

• Выравнивание полов и стен;
• Установка баков с чистой водой и резервуаров для стока;
• Размещение баллона с пропаном, необходимого для работы плиты 

Вариант эстетичного устройства отопительной системы мобильного жилища

Совет! Помещайте баллон и вентиляцию внизу. Поскольку этот газ тяжелее воздуха, такая позиция будет более безопасным решением.

• Разработка системы электропитания;
• Установка мебели

Одна из популярных схем обустройства прицепа-дачи: компактный спальный второй уровень над санитарно-кухонной зоной. Общая площадь прицепа на фото — около 21 кв.м